Con dấu kính: Lắp đặt kính ô tô chắc chắn

uplotnitel_stekla_7

Để lắp kính ô tô vào các bộ phận thân xe, các bộ phận đặc biệt được sử dụng để làm kín, cố định và giảm xóc - vòng đệm.Đọc tất cả về con dấu thủy tinh, loại, tính năng thiết kế và đặc điểm của chúng, cũng như việc lựa chọn và thay thế các yếu tố này trong bài viết.

Con dấu thủy tinh là gì

Gioăng kính là một sản phẩm cao su ở dạng băng định hình đặc biệt được thiết kế để gắn (cố định và dán) kính ô tô vào dây buộc

Để bảo vệ nội thất ô tô hoặc thể tích bên trong cabin của thiết bị ô tô khỏi các yếu tố môi trường tiêu cực trong khi vẫn duy trì tầm nhìn cần thiết, kính - kính chắn gió, kính sau, mặt bên và các kính khác được sử dụng.Trong quá trình vận hành xe, kính chịu tải trọng rung, va đập mạnh và thay đổi nên chúng phải có độ khít chặt trong liên kết do các bộ phận trên thân xe tạo thành, đồng thời có độ rung tách rời với thân xe. .Tất cả điều này được đảm bảo bằng việc sử dụng các bộ phận đặc biệt - gioăng thủy tinh cao su.

Con dấu thủy tinh thực hiện một số chức năng:

● Cố định kính vào tấm che cửa sổ;
● Giảm rung, chấn động và chấn động từ cơ thể truyền tới kính;
● Gioăng kính - bảo vệ chống lại sự xâm nhập của không khí (và các loại khí nói chung), nước, chất bẩn, bụi và các vật nhỏ tại điểm tiếp xúc của kính với cơ thể;
● Đảm bảo tính thẩm mỹ cần thiết;
● Trong các cửa sổ thực hiện chức năng thoát hiểm khẩn cấp - đảm bảo tháo dỡ nhanh chóng kính khỏi dây buộc.

Gioăng kính góp phần đáng kể vào hoạt động bình thường của xe, máy kéo, thiết bị đặc biệt và các thiết bị khác, mang lại sự thoải mái trong cabin hoặc cabin.Con dấu bị hư hỏng hoặc bị mất phải được thay thế càng sớm càng tốt, nhưng trước khi đến cửa hàng để mua con dấu mới, bạn phải có hiểu biết tối thiểu về các loại bộ phận này, thiết kế và tính năng của chúng.

Thiết bị, chủng loại và tính năng của con dấu thủy tinh

Tất cả các vòng đệm thủy tinh đều có thiết kế cơ bản giống hệt nhau: đó là một dây cao su (tách hoặc đóng) có hình dạng phức tạp, được gắn ở bên ngoài mép của bộ phận thân máy và mặt trong giữ kính.Con dấu được làm bằng nhiều loại cao su khác nhau, kết hợp độ đàn hồi cao, khả năng chịu nhiệt độ khắc nghiệt, độ kín nước và khí, độ bền cao.

Con dấu thủy tinh được phân loại theo các tiêu chí khác nhau - mục đích, phương pháp lắp đặt, loại hồ sơ và các tính năng chức năng đặc biệt.

uplotnitel_stekla_2

Hồ sơ con dấu thủy tinh

Theo mục đích, con dấu là:

● Đối với kính chắn gió;
● Đối với cửa sổ sau và cửa sau;
● Đối với cửa sổ thả xuống ở bên cạnh;
● Đối với kính lắp cố định bên hông;
● Đối với cửa hầm;
● Đối với kính dùng làm lối thoát hiểm.

Con dấu cho các loại kính khác nhau có kích thước khác nhau, tính năng thiết kế, phương pháp lắp đặt và cấu hình.

Tất cả các vòng đệm (ngoại trừ các bộ phận để hạ thấp cửa sổ bên) đều có hai loại thiết kế:

● Đóng (vòng) và chia cho một mẫu xe cụ thể;
● Chia phổ quát.

Nhóm đầu tiên bao gồm các sản phẩm cao su được thiết kế để lắp đặt kính chắn gió của ô tô thuộc một mẫu hoặc dòng xe nhất định.Những con dấu như vậy có cấu hình đặc biệt, chúng cũng có thể có một cấu hình nhất định có tính đến các đặc tính của kính và các bộ phận cơ thể tiếp xúc với nó.Nhóm thứ hai bao gồm các bộ phận có thể được sử dụng trên nhiều thiết bị khác nhau, thường là xe buýt, xe tải, máy kéo, v.v.

Có ba loại con dấu cửa sổ bên:

● Chính (phía trên) - được lắp ở phần trên của tấm che cửa sổ, chụp phía trước và phía sau, giúp bịt kín cửa sổ;
● Bên ngoài phía dưới - được lắp ở phần dưới của thanh giằng từ mặt ngoài của nó, bảo vệ khoang bên trong của cửa khỏi nước, bụi bẩn;
● Bên trong phía dưới - được lắp ở phần dưới của bìa sách từ mặt trong của nó.

Các miếng đệm phía dưới cũng làm sạch bề mặt kính khỏi bụi bẩn.Điều này được đảm bảo bằng cách phủ vải hoặc bàn chải mềm có lưỡi ngắn lên bề mặt chất bịt kín, đối với thiết kế này, các bộ phận thường được gọi là nhung.

Các con dấu được lắp đặt trên các phần nhô ra đặc biệt (mặt bích) của nắp cửa sổ, được tạo thành trên các bộ phận thân xe, giữ kính trong rãnh được cung cấp cho việc này.Việc cố định con dấu được thực hiện theo hai cách:

● Do tính đàn hồi của nó;
● Do có bộ phận đệm phụ - ổ khóa.

uplotnitel_stekla_4

Sơ đồ dán cửa sổ bên ô tô

Phương pháp đầu tiên được sử dụng để lắp đặt các vòng đệm có chiều dài ngắn, thường xuyên nhất là các vòng đệm phía dưới của cửa sổ hạ thấp bên.Các bộ phận như vậy được đặt trên mặt bích của dây buộc, uốn cong cả hai mặt, đôi khi sử dụng các phần nhô ra bổ sung được lắp vào các lỗ.

Khóa bằng khóa được sử dụng trong tất cả các con dấu khác.Trong trường hợp này, con dấu bao gồm hai phần: băng niêm phong và băng phụ có tiết diện nhỏ.Băng dán được lắp trên viền cửa sổ và giữ kính, đồng thời ổ khóa được lắp vào một rãnh đặc biệt trên băng chính - nó đóng vai trò như một cái nêm đảm bảo miếng đệm của miếng đệm và làm kẹt kính.

Trong các miếng đệm dành cho cửa sổ thực hiện chức năng thoát hiểm khẩn cấp, khóa được đặt ở bên cạnh khoang hành khách để có thể truy cập miễn phí.Để nhanh chóng tháo khóa, một vòng kim loại được kết nối với nó được cung cấp - bằng cách kéo vòng này, bạn có thể tháo khóa, do đó vòng đệm sẽ lỏng ra và kính có thể dễ dàng vắt ra hoặc kéo vào khoang hành khách, mở cửa sổ thoát.

Việc lắp đặt tất cả các vòng đệm thủy tinh được đảm bảo bằng cách tạo cho chúng một mặt cắt có hình dạng phức tạp.Thông thường, mặt cắt bao gồm một số rãnh dọc, đường gờ và bề mặt thẳng hoặc cong thực hiện các chức năng khác nhau:

● Rãnh cho mặt bích của tấm che cửa sổ;
● Rãnh dưới mép kính;
● Rãnh dưới ổ khóa;
● Bề mặt trang trí ngoại thất;
● Bề mặt trang trí bên trong;
● Rãnh và bề mặt để lắp khung trang trí;
● Bổ sung các rãnh và gờ để đảm bảo các đặc tính cần thiết của phốt.

uplotnitel_stekla_6

Con dấu thủy tinh có khóa

uplotnitel_stekla_3

Con dấu thủy tinh tiêu chuẩn có khóa

Các rãnh cho mặt bích của dây buộc và cạnh của kính có thể có hình dạng đơn giản hoặc phức tạp - với các phần nhô ra theo chiều dọc hoặc các rãnh để bịt kín và giảm chấn bổ sung.Bề mặt trang trí ngoại thất và nội thất thường nhẵn, có thể có độ bóng hoặc ngược lại, mờ.Ở nhiều mẫu ô tô, một khung trang trí bằng kim loại được gắn trên bề mặt ngoài của phốt, tạo hiệu ứng trang trí thú vị.

Khóa và rãnh của nó trong con dấu cũng có thể có hình dạng khác.Trong trường hợp đơn giản nhất, khóa có tiết diện hình tròn, nhưng các sản phẩm hiện đại hơn được trang bị khóa hình tam giác phụ vừa khít với rãnh, mang lại khả năng bịt kín tối đa.

Cần lưu ý rằng ngày nay có rất nhiều loại gioăng thủy tinh được sản xuất, bao gồm các sản phẩm phổ thông dành cho xe buýt nội địa, cabin xe tải, máy kéo và các thiết bị khác.Trong số các con dấu như vậy, được sử dụng rộng rãi nhất là các sản phẩm loại NT-8, NT-9 ​​và NT-10 (tất cả đều có khóa), cũng như các loại khác được sản xuất theo TU 2500-295-00152106-93, 381051868-88, 38105376-92.

Cách chọn và thay thế seal kính phù hợp

Các bộ phận cao su bị mòn trong quá trình vận hành của xe, mất tính đàn hồi, bị bao phủ bởi mạng lưới các vết nứt và ngừng thực hiện các chức năng cơ bản của chúng.Những con dấu như vậy bắt đầu truyền nước và không giữ kính tốt nên cần phải thay thế chúng.Để thay thế, bạn nên lấy những con dấu đã được lắp trên xe trước đó hoặc được nhà sản xuất xe khuyến nghị.Khi lựa chọn, bạn cần tính đến sự hiện diện của khóa - nó có thể được bao gồm hoặc bán riêng.Điều này cũng áp dụng cho khung trang trí.

Các miếng đệm bên dưới cần được chú ý đặc biệt - khi chúng bị mòn, các vết xước sẽ xuất hiện trên kính, điều này có liên quan đến sự suy giảm chất lượng của bề mặt mịn như nhung.Việc thay thế những bộ phận như vậy sẽ tiết kiệm kính và tiết kiệm tiền cho những lần sửa chữa tiếp theo.

Việc thay thế seal kính phải được thực hiện theo hướng dẫn sửa chữa của xe.Cách đơn giản nhất là thay thế các vòng đệm bên không có khóa - để tháo các bộ phận này, chỉ cần dùng tuốc nơ vít hoặc vật mỏng khác cạy ra và cẩn thận tháo nó ra khỏi cửa, sau đó lắp một vòng đệm mới chỉ bằng tay.

Việc thay thế con dấu bằng khóa phức tạp hơn, cần phải thực hiện cùng nhau.Để thực hiện việc này, hãy cạy và tháo khóa, tháo khung trang trí, sau đó tháo kính và tháo băng dính chính của con dấu ra khỏi nó.Trước khi lắp kính, lỗ mở phải được làm sạch bụi bẩn, dấu vết của mastic hoặc keo cũ.Sau khi lắp đặt, các rãnh của con dấu được lấp đầy bằng mastic hoặc keo dán (theo hướng dẫn), và để cố định, khóa được lắp vào rãnh của nó.Nếu tất cả các thao tác được thực hiện chính xác, kính sẽ đứng vững khi mở, mang lại tầm nhìn và bảo vệ khỏi các yếu tố môi trường tiêu cực.


Thời gian đăng: 11-07-2023