Trên ô tô và xe buýt hiện đại, thiết bị chiếu sáng đèn pha tích hợp - đèn pha khối - được sử dụng rộng rãi.Đọc về bộ đèn pha là gì, nó khác với đèn pha thông thường như thế nào, nó là loại gì, hoạt động như thế nào cũng như việc lựa chọn các thiết bị này - hãy đọc trong bài viết này.
Đèn pha là gì?
Bộ đèn pha là một thiết bị chiếu sáng điện có chứa đèn pha và một số (hoặc tất cả) đèn tín hiệu được đặt ở phía trước của xe.Bộ đèn pha là một thiết kế duy nhất, dễ lắp đặt và tháo dỡ, tiết kiệm không gian và mang lại vẻ ngoài hấp dẫn cho chiếc xe.
Bộ đèn pha có thể kết hợp nhiều bộ phận khác nhau của hệ thống chiếu sáng ô tô:
• Đèn pha nhúng;
• Đèn pha chiếu xa;
• Chỉ thị hướng;
• Đèn đỗ xe phía trước;
• Đèn chạy ban ngày (DRL).
Các loại đèn pha phổ biến nhất có chùm sáng thấp và cao, đèn báo hướng và đèn bên, đèn chạy ban ngày DRL sẽ thuận tiện hơn khi lắp đặt dưới mức đèn pha, trong trường hợp này chúng hoàn toàn tuân thủ các yêu cầu của GOST.Đèn sương mù không được tích hợp vào bộ đèn pha vì không cần phải lắp đặt chúng trên xe.
Các loại và đặc điểm của đèn pha
Đèn pha có thể được chia thành các nhóm theo nguyên tắc hình thành chùm sáng được sử dụng trong quang học đầu, cấu hình và số lượng thiết bị chiếu sáng, loại nguồn sáng (đèn) được lắp đặt và một số tính năng thiết kế.
Theo số lượng thiết bị chiếu sáng, đèn pha được chia thành nhiều loại:
• Tiêu chuẩn - đèn pha bao gồm quang học đầu, đèn báo hướng và đèn đỗ xe phía trước;
• Mở rộng - ngoài các thiết bị chiếu sáng trên, đèn pha còn được trang bị đèn chạy ban ngày DRL.
Đồng thời, đèn pha khối có thể có cấu hình thiết bị chiếu sáng khác nhau:
• Quang học đầu - có thể sử dụng đèn pha kết hợp chùm sáng thấp và cao, nguồn sáng riêng biệt cho chùm sáng thấp và cao, cũng như có thể sử dụng sự kết hợp giữa đèn pha kết hợp và đèn pha chùm sáng cao bổ sung;
• Đèn đỗ xe phía trước - có thể được bố trí thành một đoạn riêng biệt của cụm đèn pha (có chóa phản quang và bộ khuếch tán riêng), hoặc bố trí ngay trong đèn pha, bên cạnh đèn chính;
• Đèn chạy ban ngày - có thể được chế tạo dưới dạng đèn riêng lẻ trong đoạn đèn pha riêng của chúng, nhưng hầu hết chúng thường có dạng dải băng ở dưới cùng của đèn pha hoặc vòng quanh đèn pha.Theo quy định, đèn LED DRL được sử dụng trong đèn pha khối.
Theo nguyên tắc hình thành chùm sáng trong quang học đầu của đèn pha, bộ phận này, giống như các bộ phận thông thường, được chia thành hai nhóm lớn:
• Phản xạ (phản xạ) - thiết bị chiếu sáng đơn giản nhất được sử dụng trong công nghệ ô tô trong nhiều thập kỷ.Đèn pha như vậy được trang bị một gương phản xạ parabol hoặc phức tạp hơn (gương phản xạ), có chức năng thu thập và phản xạ ánh sáng từ đèn về phía trước, đảm bảo hình thành ranh giới giới hạn cần thiết;
• Đèn rọi (chiếu, thấu kính) - thiết bị phức tạp hơn đã trở nên phổ biến trong thập kỷ qua.Đèn pha như vậy có một gương phản xạ hình elip và một thấu kính được lắp phía trước, toàn bộ hệ thống này thu thập ánh sáng từ đèn và tạo thành chùm tia mạnh với ranh giới giới hạn cần thiết.
Đèn pha phản chiếu đơn giản hơn và rẻ hơn, nhưng đèn rọi tạo thành chùm ánh sáng mạnh hơn, có kích thước nhỏ hơn.Sự phổ biến ngày càng tăng của đèn pha cũng là do chúng phù hợp nhất với đèn xenon.
Quang học dạng thấu kính
Theo loại đèn pha được sử dụng, đèn pha khối có thể được chia thành bốn loại:
• Đối với đèn sợi đốt - đèn pha cũ của ô tô nội địa, ngày nay chỉ dùng để sửa chữa;
• Đối với đèn halogen - loại đèn pha phổ biến nhất hiện nay, chúng kết hợp giữa giá thành rẻ, công suất phát sáng cao và độ tin cậy;
• Đối với đèn xenon phóng điện - đèn pha đắt tiền hiện đại mang lại độ sáng chiếu sáng lớn nhất;
• Đối với đèn LED - loại đèn pha ít phổ biến nhất hiện nay, chúng có giá khá cao, mặc dù chúng bền và đáng tin cậy.
Đèn pha hiện đại đáp ứng tiêu chuẩn hiện hành được chia làm 2 loại theo kiểu tích hợp đèn báo rẽ:
• Đèn báo hướng có bộ khuếch tán trong suốt (màu trắng) - nên sử dụng đèn có bóng đèn màu hổ phách trong đèn pha như vậy;
• Đèn báo hướng có bộ khuếch tán màu vàng - loại đèn pha này sử dụng bóng đèn trong suốt (không sơn).
Cuối cùng, đèn pha khối trên thị trường có thể áp dụng được, hầu hết các thiết bị này chỉ có thể lắp trên các xe cùng dòng xe, hơn nữa, thiết kế nhiều đèn pha được phát triển riêng cho một mẫu xe.Tất cả những điều này cần được tính đến khi lựa chọn và mua bộ đèn pha cho ô tô.
Thiết kế và tính năng của đèn pha
Tất cả các đèn pha hiện đại đều có thiết kế cơ bản giống hệt nhau, chỉ khác nhau ở các chi tiết.Nói chung, thiết bị chứa các yếu tố sau:
1.Nhà ở - kết cấu chịu lực trên đó các bộ phận còn lại được lắp đặt;
2.Bộ phản xạ hoặc bộ phản xạ - bộ phản xạ của đèn pha và các thiết bị chiếu sáng khác, có thể được tích hợp thành một cấu trúc duy nhất hoặc được chế tạo dưới dạng các bộ phận riêng biệt, thường được làm bằng nhựa và có bề mặt gương mạ kim loại;
3.Bộ khuếch tán là một tấm kính hoặc nhựa có hình dạng phức tạp giúp bảo vệ các bộ phận bên trong của đèn pha (đèn và gương phản xạ) khỏi những tác động tiêu cực của môi trường và tham gia vào quá trình hình thành chùm sáng.Nó có thể ở dạng rắn hoặc chia thành các phân đoạn.Bề mặt bên trong dạng sóng, đoạn dầm cao có thể nhẵn;
4. Nguồn sáng - loại đèn này hay loại khác;
5. Vít điều chỉnh - nằm ở mặt sau của đèn pha, cần thiết để điều chỉnh đèn pha.
Đèn pha loại đèn pha có thiết kế khác nhau, chúng còn có một thấu kính thu được lắp phía trước gương phản xạ, cũng như một màn hình có thể di chuyển (rèm, mui xe) với cơ chế truyền động dựa trên nam châm điện.Màn hình thay đổi quang thông từ đèn, cung cấp khả năng chuyển đổi giữa chùm sáng thấp và cao.Thông thường, đèn pha xenon có thiết kế như vậy.
Ngoài ra, các yếu tố bổ sung có thể được đặt trong nhiều loại đèn pha khác nhau:
• Trong đèn pha xenon - bộ phận đánh lửa và điều khiển đèn xenon điện tử;
• Bộ điều chỉnh đèn pha điện - một động cơ truyền động để điều chỉnh đèn pha trực tiếp từ ô tô, được sử dụng để đạt được hướng của chùm sáng không đổi bất kể tải trọng của ô tô và điều kiện lái xe.
Theo quy định, việc lắp đặt bộ đèn pha trên ô tô được thực hiện bằng hai hoặc ba ốc vít và chốt thông qua các miếng đệm kín, khung có thể được sử dụng để đạt được hiệu quả trang trí nhất định.
Cần lưu ý rằng việc sản xuất đèn pha, cấu hình, thành phần và đặc tính của thiết bị chiếu sáng được quy định nghiêm ngặt, chúng phải tuân thủ các tiêu chuẩn (GOST R 41.48-2004 và một số tiêu chuẩn khác), được ghi trên thân hoặc bộ khuếch tán của chúng.
Lựa chọn và vận hành đèn pha
Việc lựa chọn bộ đèn pha bị hạn chế vì hầu hết các sản phẩm chiếu sáng này dành cho các mẫu ô tô khác nhau (và thường dành cho các sửa đổi khác nhau của cùng một mẫu) không tương thích và không thể thay thế cho nhau.Vì vậy, bạn nên mua đèn pha thuộc loại và số catalog được thiết kế riêng cho loại xe đặc biệt này.
Mặt khác, có một nhóm lớn đèn pha phổ thông có thể được lắp đặt thay cho đèn pha tiêu chuẩn hoặc thậm chí đèn pha thông thường trên ô tô, xe tải và xe buýt nội địa.Trong trường hợp này, bạn cần chú ý đến đặc điểm của đèn pha, cấu hình và dấu hiệu của nó.Theo đặc điểm, mọi thứ đều đơn giản - bạn cần chọn đèn pha 12 hoặc 24 V (tùy thuộc vào điện áp cung cấp của mạng trên xe).Về cấu hình, đèn pha phải chứa các bộ phận chiếu sáng phải có trên xe.
Cần đặc biệt chú ý đến loại nguồn sáng của đèn pha - đó có thể là đèn halogen, xenon hoặc đèn LED.Theo tiêu chuẩn, đèn xenon có thể được sử dụng trong đèn pha chỉ được thiết kế cho loại nguồn sáng này.Nghĩa là, việc tự lắp đặt xenon trong đèn pha thông thường đều bị cấm - điều này sẽ dẫn đến những hình phạt nghiêm trọng.
Để đảm bảo đèn pha tương thích với một số loại đèn nhất định, bạn cần nhìn vào nhãn hiệu của nó.Khả năng lắp đặt xenon được chỉ định trong phần đánh dấu bằng các chữ cái DC (chùm sáng thấp), DR (chùm sáng cao) hoặc DC / R (chùm sáng thấp và cao).Đèn pha của đèn halogen được đánh dấu lần lượt là HC, HR và HC/R.Tất cả các đèn pha được cung cấp trong đèn pha này đều được đánh dấu.Ví dụ: nếu đèn pha có một đèn halogen và một đèn xenon thì sẽ ghi loại HC/R DC/R, nếu một đèn halogen và hai đèn xenon là HC/R DC DR, v.v.
Với sự lựa chọn phù hợp của đèn pha, chiếc xe sẽ nhận được tất cả các thiết bị chiếu sáng cần thiết, tuân thủ các quy định hiện hành và đảm bảo an toàn trên đường vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày hay đêm.
Thời gian đăng: 21-08-2023