Cảm biến áp suất dầu: hệ thống bôi trơn động cơ được kiểm soát

Cảm biến xung.Thiết bị này có một bộ rung (đầu dò) nhiệt lưỡng kim có kết nối cứng với màng.Máy rung bao gồm hai tiếp điểm, một trong số đó (tiếp điểm trên) được làm bằng một tấm lưỡng kim có cuộn dây đốt nóng trên đó.Ở trạng thái nguội, tấm lưỡng kim được làm thẳng và đóng lại bằng tiếp điểm phía dưới - dòng điện chạy qua mạch kín, bao gồm cả cuộn dây đốt nóng.Theo thời gian, vòng xoắn ốc làm nóng tấm lưỡng kim, nó uốn cong và di chuyển ra khỏi điểm tiếp xúc phía dưới - mạch mở ra.Do đứt mạch, vòng xoắn ốc ngừng gia nhiệt, tấm lưỡng kim nguội đi và thẳng lại - mạch đóng lại và quá trình bắt đầu lại.Kết quả là, tấm lưỡng kim liên tục rung và một dòng điện xoay chiều có tần số cụ thể được hình thành ở đầu ra của cảm biến.

Tiếp điểm phía dưới của cảm biến được nối với màng ngăn, tùy theo áp suất dầu mà màng này lệch khỏi vị trí giữa lên hoặc xuống.Trong trường hợp nâng màng ngăn (khi áp suất dầu tăng), tiếp điểm phía dưới dâng lên và bị ép mạnh hơn vào tấm lưỡng kim nên tần số dao động giảm, các tiếp điểm ở vị trí đóng lâu hơn.Khi màng được hạ xuống, tiếp điểm phía dưới di chuyển ra xa tấm lưỡng kim nên tần số dao động tăng lên, các tiếp điểm ở vị trí đóng trong thời gian ngắn hơn.Thay đổi thời lượng của các tiếp điểm ở trạng thái đóng (nghĩa là thay đổi tần số của dòng điện xoay chiều ở đầu ra của cảm biến) và được sử dụng bởi thiết bị analog hoặc thiết bị điện tử để đo áp suất dầu trong động cơ.

Cảm biến áp điện.Cảm biến này có một bộ chuyển đổi tinh thể áp điện được kết nối với màng.Cơ sở của đầu dò là một điện trở áp điện - một tinh thể có đặc tính áp điện, với hai mặt phẳng cung cấp dòng điện một chiều và các mặt phẳng vuông góc được nối với màng và một tấm đế cố định.Khi áp suất dầu thay đổi, màng lệch khỏi vị trí trung bình, dẫn đến thay đổi áp suất lên điện trở áp điện - kết quả là tính chất dẫn điện của điện trở và theo đó, điện trở của nó thay đổi.Sự thay đổi dòng điện ở đầu ra của cảm biến được bộ điều khiển hoặc đèn báo sử dụng để đo áp suất dầu trong động cơ.

Tất cả các cảm biến, bất kể loại nào, đều có vỏ kim loại hình trụ, một khớp nối ren được cung cấp ở dưới cùng của vỏ để kết nối với đường dầu (vòng đệm bịt ​​kín được sử dụng để bịt kín) và có một tiếp điểm để kết nối với hệ thống điện. ở phía trên hoặc bên cạnh.Tiếp điểm thứ hai là vỏ máy, thông qua khối động cơ nối đất của hệ thống điện.Trên thân máy còn có một hình lục giác để lắp và tháo cảm biến bằng cờ lê thông thường.

Các vấn đề lựa chọn và thay thế cảm biến áp suất dầu

Cảm biến áp suất dầu (báo động vàđo áp suất) rất quan trọng để theo dõi hoạt động của động cơ, vì vậy nếu chúng bị hỏng thì phải thay - theo quy định, chúng không thể sửa chữa được.Nhu cầu thay thế cảm biến có thể được biểu thị bằng việc đọc sai thiết bị hoặc hoạt động liên tục của đèn báo trên bảng điều khiển.Nếu mức dầu trong hệ thống bình thường và động cơ không có vấn đề gì thì bạn cần thay cảm biến.

Để thay thế, chỉ cần chọn các cảm biến thuộc loại và kiểu được nhà sản xuất động cơ khuyến nghị.Việc sử dụng mẫu cảm biến khác có thể dẫn đến vi phạm các chỉ số của dụng cụ đo hoặc chỉ báo trên bảng điều khiển.Điều này đặc biệt đúng đối với các cảm biến báo động - chúng thường không thể điều chỉnh được và được đặt ở một ngưỡng áp suất nhất định tại nhà máy.Với cảm biến áp suất dầu, tình huống lại khác - trong nhiều trường hợp, có thể sử dụng các loại và kiểu thiết bị khác, vì thiết bị đo hoặc bộ điều khiển điện tử cung cấp khả năng điều chỉnh (hiệu chỉnh) cho cảm biến mới.

Việc thay thế cảm biến áp suất dầu khá đơn giản.Công việc chỉ nên được thực hiện trên động cơ đã dừng và nguội, vì trong trường hợp này không có dầu trong đường dẫn dầu chính (hoặc có rất ít dầu) và sẽ không có rò rỉ khi tháo cảm biến.Cảm biến chỉ cần được tháo bằng chìa khóa và một thiết bị mới phải được vặn vào vị trí của nó.Phải lắp vòng đệm kín vào khớp nối cảm biến, nếu không hệ thống có thể mất độ kín.

Với việc lựa chọn và thay thế cảm biến chính xác, hệ thống cảnh báo giảm áp suất dầu tới hạn và hệ thống đo áp suất dầu động cơ sẽ hoạt động đáng tin cậy, cung cấp khả năng giám sát cần thiết về tình trạng của bộ nguồn.