Bộ khuếch tán đèn sau: màu tiêu chuẩn của thiết bị tín hiệu ánh sáng

Về mặt cấu trúc, bất kỳ bộ khuếch tán nào của đèn hậu đều là một vỏ làm bằng nhựa trong suốt và sơn khối, được gắn trên đèn lồng bằng vít và thông qua một miếng đệm kín, che đèn và các bộ phận khác.Bộ khuếch tán thường được làm bằng polycarbonate thông thường hoặc được gia cố bằng sợi thủy tinh, trong suốt và có nhiều màu.

Trên bề mặt bên trong của thấu kính, các nếp gấp được áp dụng để đảm bảo phân bổ quang thông theo tiêu chuẩn đã thiết lập (±15 độ trong mặt phẳng thẳng đứng đối với tất cả các đèn và trong mặt phẳng ngang ±45 độ đối với đèn phanh, + 80 / -45 độ đối với đèn đỗ xe, v.v.).Các nếp gấp có thể có hai loại:

● Ống kính nguyên tố vi lượng;
● Nguyên tố vi lượng lăng trụ.

Các nguyên tố vi lượng của thấu kính được chế tạo dưới dạng các vòng đồng tâm mỏng có tiết diện hình lăng trụ (hình tam giác).Những vòng như vậy tạo thành một thấu kính Fresnel phẳng, với độ dày tối thiểu, mang lại sự tán xạ ánh sáng cần thiết.Các nguyên tố vi lượng hình lăng trụ là các lăng kính riêng lẻ có kích thước nhỏ, phân bố đều trên bộ khuếch tán.

Bộ khuếch tán ánh sáng phía sau được chia thành nhiều loại theo thiết kế của chúng:

● Riêng biệt - bộ khuếch tán riêng cho từng đèn;
● Nhóm - một thấu kính chung cho đèn, trong đó tất cả các thiết bị tín hiệu đèn sau của xe được nhóm lại;
● Kết hợp - bộ khuếch tán chung cho đèn bên và đèn chiếu sáng trong phòng;
● Kết hợp - bộ khuếch tán chung cho đèn trong đó một đèn thực hiện hai chức năng cùng một lúc, thường là đèn bên và đèn phanh, kết hợp với đèn báo hướng.

Hiện nay, đèn riêng biệt và bộ khuếch tán riêng cho chúng cực kỳ hiếm khi được sử dụng và ngay cả trên các mẫu thiết bị ô tô đời đầu, giải pháp như vậy chỉ có thể được tìm thấy cho đèn đỗ xe.Ngoại lệ là đèn lùi được lắp trên nhiều ô tô trong nước, bao gồm cả xe tải và rơ moóc.

Trên ô tô du lịch, phổ biến nhất là đèn nhóm với bộ khuếch tán, được chia thành nhiều phần tín hiệu ánh sáng với nhiều hình dạng và màu sắc khác nhau.Những bộ khuếch tán như vậy có thể có tới bảy vùng:

● Cực bên ngoài xe là đèn báo hướng;
● Đèn gần đèn báo hướng nhất là đèn bên;
● Ở bất kỳ nơi nào thuận tiện - đèn phanh;
● Ở bất kỳ nơi nào thuận tiện (nhưng thường xuyên nhất là ở phía dưới) - đèn lùi;
● Cực ở phía trục dọc của ô tô là đèn sương mù;
● Ở bất kỳ nơi nào thuận tiện - tấm phản xạ (gương phản xạ);
● Bên hông biển số có đèn báo biển số.