Nhà phân phối khí phanh rơ moóc/sơ mi rơ moóc: sự thoải mái và an toàn của tàu đường bộ

Bộ khuếch tán phanh rơ moóc/sơ mi rơ moóc là gì?

Bộ phân phối khí của hệ thống phanh của rơ moóc/sơ mi rơ moóc (van phân phối khí) là bộ phận điều khiển, điều khiển hệ thống phanh của rơ moóc, sơ mi rơ moóc dẫn động bằng khí nén.Một bộ phận có hệ thống ống dẫn và van đảm bảo phân phối luồng khí nén giữa các bộ phận của hệ thống.

Bộ phân phối khí được thiết kế để điều khiển đoàn tàu đường bộ và rơ moóc/sơ mi rơ moóc riêng biệt:

• Phanh và phanh rơ-moóc/sơ mi rơ-moóc trong đoàn tàu đường bộ;
• Phanh rơ moóc/sơ mi rơ moóc khi ngắt khỏi ô tô;
• Tháo rơ moóc/sơ mi rơ moóc nếu cần thiết, di chuyển mà không cần gắn vào máy kéo;
• Phanh khẩn cấp rơ moóc/sơ mi rơ moóc khi tách khỏi đoàn tàu đường bộ.

Tất cả rơ moóc chở hàng và sơ mi rơ moóc đều được trang bị bộ phân phối khí phanh, nhưng chúng khác nhau về mục đích, chủng loại và thiết kế, cần được mô tả chi tiết hơn.

Các loại và ứng dụng của bộ khuếch tán phanh

Các nhà phân phối không khí được chia thành các nhóm theo loại thiết bị truyền động khí nén của hệ thống phanh mà chúng có thể hoạt động và cấu hình.

Có ba loại máy khuếch tán không khí:

• Đối với hệ thống phanh một dây;
• Đối với hệ thống phanh hai dây;
•Phổ quát.

Phanh dây đơn của rơ moóc, sơ mi rơ moóc được nối với hệ thống khí nén của ô tô bằng một ống.Với sự trợ giúp của nó, cả việc đổ đầy các bộ thu của rơ moóc / sơ mi rơ moóc và việc điều khiển phanh của nó đều được thực hiện.Hệ thống phanh hai dây được kết nối với hệ thống khí nén của máy kéo bằng hai đường cấp liệu, qua đó các bộ thu của rơ moóc được nạp và điều khiển.

Để hoạt động trong hệ thống phanh một dây, các nhà phân phối không khí có cơ chế theo dõi được sử dụng, theo dõi áp suất trong đường dây và tùy thuộc vào nó, cung cấp khí nén từ bộ thu rơ-moóc đến buồng phanh của nó.

Để hoạt động trong hệ thống hai dây, các nhà phân phối không khí có cơ chế theo dõi riêng biệt được sử dụng để theo dõi áp suất trong đường điều khiển và tùy thuộc vào nó, điều khiển việc cung cấp không khí từ bộ thu đến các bộ phận của hệ thống phanh của xe. rơ moóc/sơ mi rơ moóc.Bộ khuếch tán không khí đa năng có thể hoạt động ở cả hệ thống phanh một dây và hai dây.

Về cấu hình, có hai loại bộ phân phối khí:

• Không có thiết bị bổ sung;
• Có van xả tích hợp (KR).

Trong trường hợp đầu tiên, bộ phân phối khí chỉ bao gồm các bộ phận cung cấp khả năng phân phối khí nén tự động trong toàn hệ thống, tùy thuộc vào áp suất trong hệ thống khí nén của máy kéo (hoặc trong đường dây điều khiển).Để nhả và phanh rơ moóc/sơ mi rơ moóc bị ngắt kết nối với tàu đường bộ, một van xả vận hành bằng tay riêng biệt được sử dụng, van này có thể được lắp bên cạnh bộ phân phối khí hoặc trên thân nó.Trong trường hợp thứ hai, bộ phân phối khí có van xả tích hợp.