Công tắc chuyển số xi nhan: lái xe tiện lợi và an toàn

Thông thường, với sự trợ giúp của cần gạt bên trái (hoặc hai cần gạt riêng biệt ở bên trái), đèn báo rẽ và đèn pha sẽ được bật và tắt (trong trường hợp này, đèn chiếu gần đã được bật theo mặc định ở vị trí "không" , đèn pha được bật bằng cách chuyển sang vị trí khác hoặc đèn pha được báo hiệu).Với sự trợ giúp của cần gạt bên phải, cần gạt nước kính chắn gió và bộ rửa kính chắn gió của kính chắn gió và cửa sổ phía sau được điều khiển.Nút bíp có thể được đặt trên một hoặc cả hai cần gạt cùng một lúc, nó thường được cài đặt ở cuối.

Thiết kế của lẫy chuyển số trên mái chèo

Về mặt cấu trúc, công tắc lẫy chuyển số kết hợp bốn nút:

• Công tắc đa vị trí có tiếp điểm điện để kết nối với mạch điều khiển của các thiết bị tương ứng;
• Điều khiển - đòn bẩy để có thể bố trí thêm các nút, vòng hoặc tay quay (trong khi công tắc của chúng được đặt bên trong thân đòn bẩy);
• Vỏ có bộ phận gắn công tắc vào cột lái;
• Trong công tắc đèn xi nhan, cơ chế tự động tắt con trỏ khi vô lăng quay ngược chiều.

Trung tâm của toàn bộ thiết kế là một công tắc đa vị trí với các miếng tiếp điểm, các tiếp điểm của chúng được đóng lại bằng các tiếp điểm trên cần gạt khi nó được chuyển đến vị trí thích hợp.Đòn bẩy có thể di chuyển theo một mặt phẳng trong ống bọc hoặc theo hai mặt phẳng cùng một lúc trong khớp bi.Công tắc xi nhan tiếp xúc với trục lái thông qua một thiết bị đặc biệt, theo dõi hướng quay của nó.Trong trường hợp đơn giản nhất, nó có thể là một con lăn cao su có bánh cóc hoặc cơ cấu khác gắn với đòn bẩy.Khi bật đèn báo hướng thì con lăn được đưa về trục lái, khi trục quay về phía đèn xi nhan bật thì con lăn chỉ cần lăn dọc theo nó, khi trục quay về phía sau thì con lăn đổi chiều quay và quay về cần gạt về vị trí 0 (tắt đèn báo hướng).

Để thuận tiện nhất, các nút điều khiển chính của lẫy chuyển số được thực hiện dưới dạng cần gạt.Thiết kế này là do vị trí của công tắc dưới vô lăng và nhu cầu đưa các nút điều khiển đến khoảng cách tối ưu đến tay người lái.Đòn bẩy có thể có nhiều hình dạng và kiểu dáng khác nhau, chúng biểu thị chức năng bằng chữ tượng hình.

Vấn đề lựa chọn và sửa chữa lẫy chuyển số

Bằng lẫy chuyển số trên vô lăng, các thiết bị và hệ thống quan trọng cho việc lái xe an toàn được kiểm soát, do đó việc vận hành và sửa chữa các bộ phận này phải được thực hiện một cách có trách nhiệm.Bật và tắt cần gạt mà không dùng lực và sốc quá mức - điều này sẽ kéo dài tuổi thọ của chúng.Ở dấu hiệu đầu tiên của sự cố - không thể bật một số thiết bị nhất định, hoạt động không ổn định của các thiết bị này (bật hoặc tắt tự phát khi đang lái xe), kêu lạo xạo khi bật cần, kẹt cần, v.v. - các công tắc phải được điều chỉnh sửa chữa hoặc thay thế càng sớm càng tốt.

Vấn đề thường gặp nhất của các thiết bị này là bị oxy hóa, biến dạng và đứt các điểm tiếp xúc.Những trục trặc này có thể được loại bỏ bằng cách làm sạch hoặc làm thẳng các điểm tiếp xúc.Tuy nhiên, nếu sự cố xảy ra trong chính công tắc thì việc thay thế toàn bộ nút là điều hợp lý.Để thay thế, bạn nên mua những mẫu mã và số danh mục của lẫy chuyển số do nhà sản xuất xe chỉ định.Bằng cách chọn các loại thiết bị khác, bạn có nguy cơ chỉ tốn tiền vì công tắc mới sẽ không thay thế thiết bị cũ và không hoạt động.

Với sự lựa chọn đúng đắn và vận hành cẩn thận, cần số sẽ hoạt động đáng tin cậy trong nhiều năm, đảm bảo sự thoải mái và an toàn cho xe.