Bộ phận lắp đặt VAZ: toàn quyền kiểm soát nguồn điện trên bo mạch

Lưới điện là một trong những hệ thống quan trọng nhất của ô tô hiện đại, nó thực hiện hàng trăm chức năng và giúp ô tô có thể tự vận hành.Vị trí trung tâm trong hệ thống được chiếm bởi khối lắp - hãy đọc về các bộ phận này của xe VAZ, loại, thiết kế, bảo trì và sửa chữa trong bài viết.

 

Mục đích và chức năng của khối gắn kết

Trong bất kỳ ô tô nào, đều có hàng chục thiết bị điện và điện tử có nhiều mục đích khác nhau - đó là thiết bị chiếu sáng, cần gạt nước và máy rửa kính chắn gió, ECU của bộ nguồn và các bộ phận khác, thiết bị báo động và chỉ báo, v.v.Một số lượng lớn rơle và cầu chì được sử dụng để bật/tắt và bảo vệ các thiết bị này.Để thuận tiện tối đa cho việc lắp đặt, bảo trì và sửa chữa, các bộ phận này nằm trong một mô-đun - khối lắp đặt (MB).Giải pháp này cũng có mặt trên tất cả các mẫu xe của Nhà máy ô tô Volga.

Khối lắp VAZ được sử dụng để chuyển đổi và bảo vệ các thiết bị tạo nên mạng điện trên xe.Khối này thực hiện một số chức năng chính:

- Chuyển mạch các mạch điện – đây là nơi chúng được bật và tắt bằng rơle;
- Bảo vệ các mạch/thiết bị khỏi quá tải và ngắn mạch – cầu chì ngăn chặn sự cố của các thiết bị điện chịu trách nhiệm cho việc này;
- Bảo vệ các bộ phận khỏi tác động tiêu cực – bụi bẩn, nhiệt độ cao, sự xâm nhập của nước, khí thải, chất lỏng kỹ thuật, v.v.;
- Hỗ trợ chẩn đoán hệ thống điện của xe.

Các bộ phận này điều khiển lưới điện của xe nhưng có thiết kế khá đơn giản.

 

Thiết kế khối lắp VAZ - một cái nhìn chung

Tất cả các khối lắp được sử dụng trên các mô hình của Nhà máy ô tô Volga đều có thiết kế tương tự nhau, chúng chứa các bộ phận sau:

- Một bảng mạch chứa tất cả các thành phần của thiết bị;
- Rơle - thiết bị đóng mở các thiết bị và dụng cụ điện;
- Cầu chì ngăn ngừa hư hỏng thiết bị, dụng cụ do đoản mạch, sụt áp, v.v.;
- Đầu nối điện để tích hợp thiết bị vào hệ thống điện của ô tô;
- Thân đơn vị.

Những chi tiết quan trọng cần được nói chi tiết hơn.

Có hai loại bảng:

- Sợi thủy tinh có in lắp ráp các bộ phận (trên các mẫu đời đầu);
- Nhựa có khả năng gắn nhanh các bộ phận trên các miếng đệm đặc biệt (kiểu máy hiện đại).

Thông thường, các bảng được làm phổ biến, một bảng có thể được bao gồm trong các khối gồm nhiều mô hình và sửa đổi khác nhau.Do đó, có thể có các đầu nối điện dành cho rơle và cầu chì trong bộ phận lắp ráp trên bo mạch bị bỏ trống.

Ngoài ra còn có hai loại rơle chính:

- Rơle điện từ thông thường để chuyển mạch điện – chúng đóng mạch bằng tín hiệu từ các bộ điều khiển, các cảm biến khác nhau, v.v.;
- Rơle hẹn giờ và cầu dao để bật và vận hành các thiết bị khác nhau, đặc biệt là đèn xi nhan, cần gạt nước kính chắn gió và các thiết bị khác.

Tất cả các rơle, bất kể loại nào, đều được gắn bằng các đầu nối đặc biệt, chúng có thể thay đổi nhanh chóng nên có thể được thay thế theo đúng nghĩa đen chỉ trong vài giây.

Cuối cùng, cũng có hai loại cầu chì:

- Cầu chì bằng gốm hoặc nhựa hình trụ có cầu chì chèn, lắp vào các đầu nối có tiếp điểm lò xo.Những bộ phận như vậy đã được sử dụng trong các khối lắp ráp ban đầu của xe VAZ-2104 – 2109;
- Cầu chì có tiếp điểm dạng dao.Những cầu chì như vậy được lắp đặt nhanh chóng và an toàn hơn so với cầu chì hình trụ thông thường (vì nguy cơ chạm vào các điểm tiếp xúc và bộ phận lắp cầu chì được giảm thiểu khi thay cầu chì).Đây là loại cầu chì hiện đại được sử dụng trong tất cả các mẫu khối lắp hiện nay.

Thân các khối được làm bằng nhựa, phải có nắp đậy bằng chốt hoặc vít tự khai thác và các bộ phận cố định trên xe.Ở một số loại sản phẩm, nhíp nhựa còn được trang bị thêm để thay thế cầu chì, chúng được cất giữ bên trong thiết bị và được bảo hiểm chống mất mát.Trên bề mặt bên ngoài của các khối, tất cả các đầu nối điện cần thiết để kết nối với các mạch điện đều được chế tạo.

 

Mô hình và khả năng ứng dụng của các đơn vị lắp đặt hiện tại

Cần lưu ý ngay rằng trên xe VAZ, một khối lắp duy nhất lần đầu tiên được lắp đặt trên mẫu 2104, trước khi các khối riêng biệt đó được sử dụng để lắp đặt cầu chì và rơle.Hiện nay, có rất nhiều mô hình và sửa đổi của các thành phần này:

- 152.3722 – Được sử dụng trong model 2105 và 2107
- 15.3722/154.3722 – được sử dụng trong các mẫu 2104, 2105 và 2107;
- 17.3722/173.3722 – được sử dụng trong các mẫu 2108, 2109 và 21099;
- 2105-3722010-02 và 2105-3722010-08 - được sử dụng trong các mẫu 21054 và 21074;
- 2110 – được sử dụng trong các mẫu 2110, 2111 và 2112
- 2114-3722010-60 - Được sử dụng trong các mẫu 2108, 2109 và 2115
- 2114-3722010-40 - Được sử dụng trong các mẫu 2113, 2114 và 2115
- 2170 – được sử dụng trong các mẫu 170 và 21703 (Lada Priora);
- 21723 "Lux" (hoặc DELRHI 15493150) – được sử dụng trong mẫu 21723 (Lada Priora hatchback);
- 11183 – Được sử dụng trong các mẫu 11173, 11183 và 11193
- 2123 - Dùng trong 2123
- 367.3722/36.3722 – dùng trong các mẫu 2108, 2115;
- 53.3722 – được sử dụng trong các mẫu 1118, 2170 và 2190 (Lada Granta).

Bạn có thể tìm thấy nhiều khối khác, thường là những sửa đổi của các mô hình đã nói.

Trong các mẫu Lada hiện tại có máy điều hòa không khí, có thể có các khối lắp bổ sung chứa một số rơle và cầu chì cho mạch điều hòa không khí.

Các đơn vị từ hai nhà sản xuất chính được cung cấp cho băng tải VAZ và ra thị trường: AVAR (Avtoelectroarmatura OJSC, Pskov, Nga) và TOCHMASH-AUTO LLC (Vladimir, Nga).

 

Tổng quan về bảo trì và loại bỏ sự cố ở các đơn vị

Bản thân các khối lắp đặt không cần bảo trì nhưng đây là mô-đun đầu tiên được kiểm tra khi xảy ra bất kỳ lỗi nào trong mạch điện của xe.Thực tế là sự cố thường liên quan đến rơle hoặc cầu chì hoặc mất tiếp điểm trong đầu nối, vì vậy có thể loại bỏ sự cố bằng cách kiểm tra mô-đun.

Không khó để tìm thấy một khối lắp đặt trong VAZ thuộc các họ khác nhau, nó có thể có các vị trí khác nhau:

- Khoang động cơ (ở model 2104, 2105 và 2107);
- Nội thất, dưới bảng điều khiển (ở các mẫu 2110 – 2112, cũng như trên các mẫu Lada hiện tại);
- Khe giữa khoang động cơ và kính chắn gió (ở các dòng xe 2108, 2109, 21099, 2113 – 2115).

Để truy cập các thành phần của thiết bị, bạn cần tháo vỏ của thiết bị và thực hiện chẩn đoán.Quy trình khắc phục sự cố được mô tả trong sách hướng dẫn vận hành, bảo dưỡng và sửa chữa ô tô.

Khi mua các bộ phận mới hoặc toàn bộ bộ phận, bạn nên tính đến kiểu dáng và khả năng tương thích của chúng với một số mẫu xe nhất định.Thông thường, một số loại khối phù hợp với một mẫu ô tô, vì vậy đối với một số ô tô, việc lựa chọn có thể được giải quyết nhanh chóng và với chi phí thấp.Với rơle và cầu chì, mọi việc thậm chí còn đơn giản hơn vì chúng được tiêu chuẩn hóa và linh hoạt.


Thời gian đăng: 18-12-2023