Cần gạt nước hình thang: dẫn động “cần gạt nước” của ô tô

traetsiya_stekloochistitelya_6

Trong bất kỳ chiếc ô tô hiện đại nào cũng có cần gạt nước, trong đó việc truyền động của chổi được thực hiện bằng một cơ chế đơn giản - hình thang.Đọc tất cả về hình thang gạt nước, các loại, thiết kế và nguyên lý hoạt động hiện có của chúng, cũng như sự lựa chọn và thay thế chính xác các thành phần này trong bài viết này.

 

Hình thang gạt nước là gì?

Hình thang gạt nước là một bộ truyền động gạt nước, một hệ thống các thanh và đòn bẩy cung cấp chuyển động tịnh tiến của các lưỡi gạt nước trên kính chắn gió hoặc kính cửa sau của xe.

Trên ô tô, xe buýt, máy kéo và các thiết bị khác luôn có cần gạt nước - hệ thống phụ trợ giúp làm sạch nước và bụi bẩn trên kính chắn gió.Các hệ thống hiện đại được dẫn động bằng điện và việc truyền lực từ động cơ điện sang chổi than được thực hiện bằng hệ thống thanh và đòn bẩy đặt dưới kính - hình thang gạt nước.

Hình thang gạt nước có một số chức năng:

● Dẫn động lưỡi gạt nước từ động cơ điện;
● Hình thành chuyển động tịnh tiến của chổi (hoặc chổi) với biên độ theo yêu cầu;
● Đối với cần gạt nước hai và ba lưỡi, nó đảm bảo chuyển động đồng bộ của các lưỡi dọc theo quỹ đạo giống nhau hoặc khác nhau cho mỗi lưỡi.

Đó là hình thang gạt nước đảm bảo chuyển động của "cần gạt nước" trên kính với biên độ (phạm vi) và tính đồng bộ cần thiết, đồng thời sự cố của bộ phận này sẽ làm gián đoạn một phần hoặc hoàn toàn hoạt động của toàn bộ hệ thống.Về sự cố, hình thang phải được sửa chữa hoặc thay thế trong quá trình lắp ráp, nhưng trước khi bắt đầu sửa chữa, bạn nên hiểu các loại cơ cấu này hiện có, thiết kế và nguyên lý hoạt động của chúng.

Tất cả các phương tiện, máy kéo và các loại máy móc khác nhau đều được trang bị bộ điều chỉnh rơle.Sự cố của bộ phận này làm gián đoạn hoạt động của toàn bộ hệ thống điện, trong một số trường hợp có thể dẫn đến hỏng thiết bị điện và cháy nổ.Vì vậy, bộ điều chỉnh bị lỗi phải được thay thế càng sớm càng tốt và để lựa chọn đúng bộ phận mới, cần phải hiểu rõ các loại, thiết kế và nguyên lý hoạt động của bộ điều chỉnh hiện có.

Các loại, thiết kế và nguyên lý hoạt động của hình thang gạt nước

Trước hết, tất cả các hình thang có thể được chia thành ba loại theo số lượng bàn chải:

● Đối với cần gạt nước một chổi;
● Đối với cần gạt nước hai lưỡi;
● Đối với cần gạt nước ba lưỡi.

traetsiya_stekloochistitelya_4

Sơ đồ gạt nước một chổi

traetsiya_stekloochistitelya_3

Sơ đồ gạt nước hai lưỡi

Đồng thời, bộ truyền động của một bàn chải không thể được gọi là hình thang, vì trong hầu hết các trường hợp, nó chỉ được chế tạo trên một động cơ điện có hộp số mà không có thanh bổ sung hoặc có một thanh.Và các hình thang hai và ba chổi có thiết bị cơ bản giống hệt nhau và chỉ khác nhau về số lượng thanh.

Đổi lại, hình thang hai và ba chổi có thể được chia thành hai loại tùy theo vị trí kết nối động cơ điện:

● Đối xứng - động cơ điện được đặt ở tâm hình thang (giữa các chổi), đảm bảo chuyển động của cả hai thanh chổi cùng một lúc;
● Bất đối xứng (không đối xứng) - động cơ điện được đặt phía sau hình thang, cung cấp thêm lực đẩy ngang cho bộ truyền động của nó.

traetsiya_stekloochistitelya_2

Hình thang gạt nước đối xứng

traetsiya_stekloochistitelya_1

Hình thang gạt nước không đối xứng

Ngày nay, hình thang bất đối xứng là phổ biến nhất, chúng có thiết bị khá đơn giản.Nhìn chung, cơ sở của thiết kế được tạo thành từ hai thanh bản lề, ở bản lề giữa các thanh và ở cuối một trong số chúng có dây xích - đòn bẩy có chiều dài nhỏ, được kết nối chắc chắn với các con lăn của đòn bẩy bàn chải.Hơn nữa, dây xích ở giữa có thể được lắp trực tiếp vào khớp bản lề của hai thanh (trong trường hợp này là hai thanh và dây xích đi ra từ một điểm), hoặc nối các thanh bằng hai bản lề và mang một con lăn ở phần giữa.Trong cả hai trường hợp, dây xích đều vuông góc với các thanh, điều này đảm bảo độ lệch của chúng trong quá trình chuyển động tịnh tiến của các thanh.

Các con lăn được chế tạo dưới dạng các thanh thép ngắn, trên đầu có các sợi được cắt hoặc có các rãnh để lắp chặt các đòn bẩy của lưỡi gạt nước.Thông thường, các con lăn được đặt trong các ổ trục trơn, lần lượt được giữ bằng các giá đỡ có lỗ để gắn chặt.Với đầu tự do của lực đẩy thứ hai, hình thang được gắn vào hộp số của động cơ điện có thiết kế đơn giản nhất - dạng tay quay đặt trực tiếp trên trục động cơ hoặc gắn trên bánh răng của bánh răng giảm tốc .Động cơ điện và hộp số được lắp ráp thành một khối duy nhất, trong đó cũng có thể đặt một công tắc giới hạn, đảm bảo chổi dừng ở một vị trí nhất định khi tắt cần gạt nước.

Các thanh, dây xích, con lăn và giá đỡ của cơ cấu được chế tạo bằng cách dập từ thép tấm hoặc bằng cách uốn các phôi hình ống có độ cứng uốn cao.Bản lề được chế tạo trên cơ sở đinh tán hoặc nắp, ống lót nhựa và nắp bảo vệ được lắp vào các vị trí của khớp bản lề, cũng có thể cung cấp thêm chất bôi trơn.Các lỗ bản lề ở dây xích thường có hình bầu dục để đảm bảo quỹ đạo cần thiết của bàn chải.

Ổ đĩa gạt nước hoạt động như sau.Khi bật gạt nước, tay quay biến chuyển động quay của trục động cơ thành chuyển động tịnh tiến của các thanh hình thang, chúng lệch khỏi vị trí trung bình sang phải và trái, đồng thời qua dây xích buộc các con lăn quay theo một tốc độ nhất định. góc - tất cả điều này dẫn đến những rung động đặc trưng của đòn bẩy và chổi nằm trên chúng.

Tương tự, các hình thang của cần gạt nước ba chổi được sắp xếp, chúng chỉ thêm một thanh thứ ba có dây buộc, hoạt động của hệ thống như vậy không khác gì hệ thống vừa mô tả.

Hình thang đối xứng cũng là hệ thống gồm hai thanh và dây xích có khớp nối, nhưng dây xích được đặt ở hai đầu đối diện của thanh, đồng thời lắp thêm một dây xích hoặc đòn bẩy ở bản lề giữa các thanh để nối với hộp số của động cơ điện.Để tăng độ cứng và đơn giản hóa việc lắp đặt, một giá đỡ có thể được lắp vào một hình thang như vậy - một ống nối các dây xích bàn chải, ở phần trung tâm có thể có một bệ để gắn động cơ điện với hộp số.Hệ thống như vậy không yêu cầu buộc chặt dây xích hoặc con lăn riêng biệt, điều này làm tăng sự tiện lợi và độ tin cậy của nó so với các loại hình thang khác.

Các hình thang gạt nước có thể được đặt bên dưới hoặc phía trên kính chắn gió trong một hốc (ngăn) đặc biệt được hình thành bởi các bộ phận cơ thể.Giá đỡ với các con lăn đòn bẩy bàn chải được gắn trên thân máy (tuôn ra) bằng hai hoặc ba ốc vít (hoặc bu lông), và các dây dẫn con lăn thường được bịt kín bằng vòng cao su hoặc nắp/nắp bảo vệ.Động cơ điện kèm hộp số được gắn trực tiếp trên phần thân xe hoặc trên giá đỡ đi kèm hình thang.Tương tự, cần gạt nước kính chắn gió dạng chổi đơn cho kính cửa sau cũng được lắp đặt.

Cách chọn và thay thế hình thang gạt nước

Trong quá trình hoạt động của cần gạt nước, các bộ phận của hình thang của nó bị mòn, biến dạng hoặc sụp đổ - kết quả là toàn bộ cơ cấu không còn thực hiện các chức năng bình thường của nó.Sự cố của hình thang được biểu thị bằng chuyển động khó khăn của bàn chải, các lần dừng định kỳ và chuyển động không đồng bộ của chúng, và tất cả những điều này có thể đi kèm với tiếng ồn tăng lên.Để xác định sự cố, cần kiểm tra hình thang, nếu không khắc phục được sự cố thì hãy thay thế cơ cấu.

traetsiya_stekloochistitelya_5

Cần gạt nước ba lưỡi hình thang

Chỉ những hình thang được thiết kế dành riêng cho chiếc xe này mới được thay thế - đây là cách duy nhất để đảm bảo rằng cần gạt nước có thể được lắp đặt bình thường và nó sẽ hoạt động đáng tin cậy.Trong một số trường hợp, được phép sử dụng các chất tương tự, tuy nhiên, ngay cả trên những chiếc xe cùng kiểu dáng của các năm sản xuất khác nhau, các cơ chế có thể khác nhau về cách buộc chặt và thiết kế của các bộ phận riêng lẻ (có liên quan đến sự thay đổi trong cấu trúc thân xe, vị trí kính, v.v.).

Việc thay thế hình thang phải được thực hiện theo hướng dẫn sửa chữa xe.Thông thường, để tháo dỡ toàn bộ cơ cấu, chỉ cần tháo cần chổi than, sau đó tháo các chốt của giá đỡ con lăn hoặc giá đỡ chung và tháo cụm hình thang cùng với động cơ và hộp số.Ở một số ô tô, hình thang và động cơ điện được tháo rời riêng biệt và việc tiếp cận các chốt của chúng được thực hiện từ các phía khác nhau của hốc dưới kính chắn gió.Việc lắp đặt cơ chế mới được thực hiện theo trình tự ngược lại và có thể cần phải bôi trơn một số bộ phận.Khi thực hiện lắp đặt, cần giám sát đúng vị trí của thanh, dây xích và các bộ phận khác của hình thang, nếu không hoạt động của cơ cấu có thể bị gián đoạn.Nếu hình thang đã được chọn và lắp đặt chính xác, cần gạt nước sẽ hoạt động đáng tin cậy, duy trì độ sạch và trong suốt của kính trong mọi điều kiện.


Thời gian đăng: 14-07-2023